台勞@慕尼黑

(來源: Münchner Verkehrs und  Tarifverbund GmbH MVV.  黑色底圖加上貓頭鷹Logo, 這是慕尼黑夜間大眾運輸網絡圖. 配上詳細時刻表, 在外混PUB到深夜也不用擔心回不了家. )

在慕尼黑住了幾年, 天天看著賓士BMW等德國名車滿街跑, 但是卻沒有買車的慾望;一方面油價貴得令人咋舌(一公升約1.3歐元/ 約五十元台幣) ; 另一方面, 慕尼黑市區有著非常便捷的大眾運輸網路, 沒有太多機會真正需要一輛代步車.

德國是世界工業大國中出了名的注重環保. 德國聯邦環境部曾表示, 德國目標在2020年, 將可再生能源使用提高到占總耗能18% (目前約10%). 一位在BMW任職的朋友告訴我們, 雖然自己公司是賣車子的, 但是公司內部制定獎勵政策, 如果員工搭乘大眾運輸系統或騎腳踏車上班, 公司會發給一定金額作為鼓勵.

一個初來乍到的旅客, 如何利用大眾運輸系統走透透呢?

德國人仔細謹慎注重事前規劃的民族性, 體現在大眾運輸規劃及票務設計上, 發揮得淋漓盡致. 慕尼黑市區的大眾運輸網絡, 數十條路面電車及公車, 十數條地鐵線,從市中心放射串聯到市郊. 說實話, 觀光客或是新住民常因為不熟悉票務系統, 白白損失了可能的優惠. 例如, 跟很多國際都市一樣, 慕尼黑也有一日劵(Tageskarte/ Day Ticket)或是City Tour Card(一天或三天, 結合觀光景點折扣)可供旅客選擇.  不過, 如果選擇這麼單純那就太不德國了!  來慕尼黑觀光的遊客們, 最好先規劃好自己要去的景點及路線, 查詢這些景點落在市區或郊區的哪一個費率圈(Tariff Ring); 是一個人來觀光呢, 還是與朋友結伴.  一個人旅行, 一日劵, 只在市區內停留(Inner District, 不涵蓋機場範圍) , 票價是5.2歐元(Single Day Ticket) ; 停留一樣的天數及景點, 但是多人成行(最多五人), 那就得買Partner Day Ticket(9.4歐元)才划算! 如果背包客們不知情的買了五張Single Day Ticket, 那可就平白損失了十幾歐元, 足夠吃一客德國豬腳大餐外加一杯啤酒了呢!


 
(來源: 這個網站. 慕尼黑市稍具歷史的街車, 也可提供私人辦PARTY之用. 經過特別妝點的電車, 車廂內提供音樂飲料簡單PARTY FOOD. 電車駛過整個慕尼黑市, 這樣的PARTY, 特別拉風.)

觀光客到達慕尼黑機場後, 最好先在機場內的服務台詢問適合旅程的票別及票價, 或者, 在慕尼黑市中心市政廳Marienplatz車站內的顧客服務中心諮詢.  另外, 建議花點時間事先到慕尼黑大眾運輸公司(MVV)網站上蒐詢(有英文網頁)相關訊息. 網站上有一個Journey Planner, 只要輸入起訖點的站名或地址, 預計啟程或是到達的時間, 這個小工具就會顯示最快到達的路線, 所需轉乘的車別車次, 周邊路線圖, 還有相對應的票價等等. 這個小工具之便捷, 不僅僅是觀光客, 包括住在這兒許久的老鳥們或是德國人也常倚賴這網站提供的資訊.  除此之外, 在網站上還可以找到所有地鐵,公車及路面電車路線的時刻表, 精確到每一停靠站的到達時間. 另外, 哪個車站有無障礙設施, 列車與月台間隙高低差幾公分(供輪椅使用者參考), 各站有多少個汽車或腳踏車停車位, 也都在網站上標示得清清楚楚. 這個網站不僅是瞭解慕尼黑交通網的入口, 對我個人而言, 也是一種對德國生活文化的體驗.

除了慕尼黑市區及市郊之外, 想跑稍微遠一點的一日遊或周休二日行程, 就不可以不認識德國鐵路(Deutsche Bahn / German Rail) 所提供的’邦票’了(德國的全名是德意志聯邦共和國, 德國是由十六個聯邦州所組成). 以慕尼黑所處的Bayern邦為例, 有所謂的Bayern Ticket, 一天內有效. 持Bayern Ticket除了可以搭乘所有以上提及市區內的地鐵公車及路面電車, 還可以搭乘所有英文字母R開頭的火車往返Bayern邦內的大小城鎮, 單人票(Bayern Single)只要20歐元, 多人的Bayern Ticket只要28歐元. 持Bayern Ticket, 可到達世界聞名的新天鵝堡(Neuschwanstein), 可以到聖誕市集起源的紐倫堡(Nürnburg), 還有德國羅曼蒂克大道上的幾個小鎮, 甚至於位於德奧邊境的奧地利小鎮莫札特的故鄉薩爾斯堡, 也可憑Bayern Ticket前往.

此外, 慕尼黑的自行車道, 也是不能錯過的一絕. 無論大街小巷, 人.車.自行車都分道, 安全又便捷. 慕尼黑人很習慣以自行車代步, 不管男女老少, 只要天氣不是糟到刮風下大雪或是地上結冰的地步, 到處都可看到來往穿梭的自行車, 上下班時間也常有’塞腳踏車’的奇景.  自行車可以帶上地鐵或火車, 但是別忘了幫愛車也買張票. 有一些大眾運輸班次較少的郊區, 或是山區河邊湖邊等等景點, 觀光客可帶著腳踏車, 搭乘一段地鐵或火車後, 踏著兩輪繼續攬勝. 個人覺得, 大眾運輸工具搭配腳踏車, 是認識慕尼黑最好的方法. 尤其是夏天日照長, 晚上九點才天黑, 陽光充足但因為氣候乾燥不悶熱不黏膩, 騎著腳踏車在市區也不必擔心人車爭道或是猛吸汽車排放的廢氣. 有多點時間停留慕尼黑的旅人, 一定要感受這種都市悠閒. 德國鐵路(在全國各大鐵路站都設有腳踏車出租服務(Call a Bike), 可按分鐘計費, 非常便捷.

有機會到德國, 一定要體會大眾運輸工具搭配腳踏車的旅行方式, 不但少點碳排放, 還多了點融入當地人的生活的機會.